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精恒液壓元件(圖)_油缸活塞桿_活塞桿：

有時(shí)候活塞桿的油缸在安裝時(shí)沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題，可是在用的時(shí)候，活塞桿出現(xiàn)了出油現(xiàn)象，那是為什么呢？

活塞桿在用的時(shí)候不可避免的會(huì)有一些碰撞出現(xiàn)，所以我們就要對(duì)旌越機(jī)械不繡鋼活塞桿進(jìn)行一個(gè)檢查。要是過(guò)了沒(méi)多久他又有油了，那就說(shuō)明缸頭或者是導(dǎo)向套里他的公差是不達(dá)標(biāo)的。這樣就會(huì)讓他的壓縮量變小。

      我們要保證密封圈的內(nèi)唇他是和活塞桿的表面進(jìn)行貼合的，而這個(gè)密封圈是好的。要想讓密封圈和旌越機(jī)械不銹鋼活塞桿貼合的方法就是要讓壓力油順利的進(jìn)到內(nèi)唇里，然個(gè)壓力油來(lái)壓迫內(nèi)唇。所以說(shuō)我們一定要在導(dǎo)向套里開(kāi)一個(gè)通道，他可以把壓力油和內(nèi)唇的空隙連接一起。要是油缸的密封件有老壞那會(huì)有漏油問(wèn)題出現(xiàn)，要是損壞了那他帶油問(wèn)題就比較的嚴(yán)重。

       要是活塞桿他的鍍鉻受到了破壞，這樣讓活塞桿的表面不平的，也會(huì)有變形出現(xiàn)。所以說(shuō)在對(duì)油缸進(jìn)行維護(hù)的時(shí)候，他的出油問(wèn)題也是嚴(yán)重的。要是油缸里有雜質(zhì)那會(huì)讓油缸的內(nèi)部出現(xiàn)拉傷，雖然這個(gè)可能性很小，但是拉缸出現(xiàn)的頻率還是比較高的。

以上內(nèi)容由無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司提供，本公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)活塞桿、精密導(dǎo)軸、精密活塞桿等產(chǎn)品，歡迎來(lái)電咨詢(xún)!

進(jìn)口軸承鋼質(zhì)活塞桿活塞環(huán)槽磨損時(shí)，可將活塞桿活塞環(huán)槽先車(chē)成特殊的形狀，然后在相應(yīng)的環(huán)槽內(nèi)配制與活塞桿活塞同材質(zhì)的鑲環(huán)，并在倒坡口處用電焊與活塞桿活塞體焊牢后精車(chē)，使外圓焊縫車(chē)至規(guī)定尺寸并同活塞桿活塞圓柱面一樣光平，使環(huán)槽車(chē)至規(guī)定尺寸硬要求的表面粗糙度。鋼質(zhì)活塞的其他缺陷，也可采用焊補(bǔ)后精車(chē)方法加以修整。

活塞桿磨損大于o．3mm、磨傷或劃傷以及活塞桿的彎曲度超過(guò) O．02mmjm時(shí)，均應(yīng)修復(fù)。對(duì)于活塞桿的磨損，通常采用鍍鉻后磨削的方法修復(fù)。鍍鉻前，應(yīng)將活塞桿車(chē)圓后再鍍，其鍍鉻層厚度以0．05～O．15FIIITI為宜。 活塞桿的輕微劃痕或擦傷．可用手工銼修以及油石磨光的方法修整；若活塞桿無(wú)彎曲時(shí)，好用進(jìn)口軸承外圓磨床直接磨修。修活塞桿之前，應(yīng)先對(duì)彎曲進(jìn)行矯正，保證修后的活塞桿中心線(xiàn)與活塞桿螺紋中心線(xiàn)同軸；矯正后，還應(yīng)進(jìn)行磁粉探傷檢查，無(wú)裂紋等缺陷方可使用。

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　　在使用中，壓縮機(jī)活塞桿會(huì)發(fā)生斷裂，其中主要斷裂的部位是與十字頭連接的螺紋處以及緊固活塞的螺紋處，此兩處是活塞桿的薄弱環(huán)節(jié)，如果由于設(shè)計(jì)上的疏忽，制造上的馬虎以及運(yùn)轉(zhuǎn)上的原因，斷裂較常發(fā)生。

　　若在保證設(shè)計(jì)、加工、材質(zhì)上都沒(méi)有問(wèn)題，則在安裝時(shí)其預(yù)緊力不得過(guò)大，否則使大作用力達(dá)到屈服極限時(shí)活塞桿會(huì)斷裂。在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后，由于氣缸過(guò)渡磨損，對(duì)于臥式列中的活塞會(huì)下沉，從而使連接螺紋處產(chǎn)生附加載荷，再運(yùn)轉(zhuǎn)下去，有可能使活塞桿斷裂，這一點(diǎn)在檢修時(shí)應(yīng)特別注意。此外，由于其它部位的損壞，使活塞桿受到了強(qiáng)烈的沖擊時(shí)，都有可能使活塞桿斷裂。

對(duì)于往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的維修與保養(yǎng)方面的常識(shí)比較多，通常我們都是按照經(jīng)常用的小修、中修、大修方法去進(jìn)行檢修計(jì)劃，這三種方法比較常見(jiàn)也是經(jīng)常用的。需要補(bǔ)充說(shuō)明的是往復(fù)活塞式壓縮機(jī)組的檢修方面的問(wèn)題，由于壓縮機(jī)要求耐磨、耐熱、耐腐蝕、韌性強(qiáng)的易損件比較多，有些使用單位以自己的材料仿制出來(lái)滿(mǎn)足急需，多數(shù)不能耐久，也成為事故的原因。因此，在設(shè)備上盡量使用正規(guī)生產(chǎn)的零部件，以減少壓縮機(jī)的檢修率與事故率。 對(duì)于壓縮機(jī)的保養(yǎng)也分為三個(gè)等級(jí)。三級(jí)保養(yǎng)內(nèi)容與小修基本相同，一級(jí)保養(yǎng)則是每天必須進(jìn)行的工作，保證壓縮機(jī)正常的運(yùn)轉(zhuǎn)和工作環(huán)境的政界。二級(jí)保養(yǎng)是在壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)進(jìn)行的，主要的目的是給壓縮機(jī)定期除塵，和對(duì)于壓縮機(jī)主要零部件的清洗與消除缺陷和隱患。

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